Foto: Holger Ellgaard, CC BY-SA 4.0, via Wikimedia Commons
Beskedet att Stockholmsmässan ska rivas och ge plats åt en ny stadsdel väcker frågor hos alla som bor, arbetar eller ställer ut i Älvsjö. Den vanligaste missuppfattningen är att rivningen är nära förestående. Så är det inte. Enligt Stockholms stads aktuella planering kommer mässan att ta emot utställare och besökare i sina nuvarande lokaler minst fram till år 2034, och först därefter inleds den detaljplanering som på sikt gör om mässområdet till bostäder och arbetsplatser.
Den här artikeln går igenom vad som faktiskt är beslutat om mässans framtid, hur tidsplanen ser ut just nu och vad som kan ersätta de stora mässhallarna. För den bredare bilden av hela stadsutvecklingsprogrammet, med alla nya bostäder i Älvsjö och Örby, finns en separat genomgång att läsa.
Mässan står kvar minst till 2034
Stockholmsmässan ligger i Älvsjö och är en av Nordens största mötesplatser för mässor, kongresser och evenemang. När området kring Älvsjö station ska utvecklas är tanken att mässans byggnader på sikt rivs och ersätts av en del av de bostäder och arbetsplatser som planeras i stadsdelen.
Men tidshorisonten är lång. Stockholms stad anger att mässverksamheten fortsätter i befintliga lokaler minst fram till 2034. Stadsutvecklingen på själva mässtomten startar alltså inte förrän mässan har fått en ny plats, och detaljplaneringen för den delen av området inleds först när mässverksamheten upphör. För en utställare eller en besökare som planerar för de närmaste åren betyder det att mässan i praktiken fungerar precis som vanligt.
Det här är beslutat, och det här är inte klart
Det är värt att skilja på vad som är fastställt och vad som fortfarande utreds. Inriktningen, att mässområdet på sikt blir stad, är beslutad och ingår i stadens program för Älvsjödalen. Men flera centrala frågor är öppna:
- Var mässan hamnar. Någon ny, färdig plats för verksamheten är ännu inte utpekad. Frågan om var Stockholmsmässans drygt 70 000 kvadratmeter mässyta ska ersättas är inte avgjord.
- När rivningen sker. Något rivningsdatum finns inte satt. Rivning blir aktuell först långt fram i tiden, sedan en ny lokalisering är på plats och stadsutvecklingen på tomten inleds.
- Hur omvandlingen fasas. Stora stadsutvecklingsprojekt sträcker sig över decennier, och tidsangivelser kan flyttas i takt med att planeringen mognar.
Ägarfrågan: staden behåller mässan
En sak har klarnat sedan de första planerna presenterades. Mässfastigheter i Stockholm AB, som äger Stockholmsmässan, ingår i koncernen Stockholms Stadshus AB och är helägt av kommunen. Under 2024 fanns en uttalad inriktning att sälja den operativa mässverksamheten till en privat aktör.
Den processen avbröts. I juni 2025 meddelade staden att försäljningen inte blev av, eftersom det visade sig svårt att hitta en köpare som mötte stadens krav, och att kommunen behåller mässan i egen ägo och fortsätter att driva den vidare. För besökare och utställare innebär det fortsatt kommunalt huvudmannaskap under överskådlig tid.
Tidsplanen för stadsutvecklingen
Parallellt med att mässan drivs vidare löper planarbetet för hela Älvsjödalen. Tidsplanen, som den ser ut i stadens aktuella redovisning, ger en känsla för takten:
- 26 januari 2024: programarbetet för Älvsjö-Örby startade formellt.
- 6 maj till 17 juni 2025: programsamråd, då allmänheten kunde lämna synpunkter, med ett samrådsmöte den 20 maj.
- Mars 2026: ärendet behandlas i stadsbyggnadsnämnden.
- Tredje kvartalet 2026: programmet väntas godkännas, varefter detaljplanering för olika delområden tar vid.
Tidsplanen har förskjutits sedan de tidigaste planerna. I ett tidigt skede talades det om programgodkännande redan under 2025, men i stadens nuvarande redovisning ligger godkännandet i tredje kvartalet 2026. Det illustrerar hur ett projekt av den här storleken justeras längs vägen, och varför enskilda årtal alltid bör läsas mot den senaste informationen från staden.
Tunnelbanan och tekniken under marken
En av förutsättningarna för att förtäta kring Älvsjö är bättre kollektivtrafik. En ny tunnelbana planeras till området, med byggstart 2025 och en planerad byggtid på nio år. Under ytan bygger Stockholm Vatten och Avfall dessutom en avloppstunnel mellan Älvsjö och Liljeholmen. Båda projekten är en del av den infrastruktur som ska bära den nya stadsdelens drygt 7 000 bostäder och cirka 15 000 arbetsplatser.
Därför tar omvandlingen tid
Att tidsplanen sträcker sig så långt fram handlar inte bara om att mässan ska få en ny plats. Själva marken ställer krav. Stockholms stad beskriver Älvsjödalen som ett område med komplexa förutsättningar. Delar av dalen är gammal sjöbotten, en lågpunkt dit mycket vatten rinner, och dagvatten och framtida skyfall behöver få ta plats och tillåtas forma den nya stadsdelen. Området är dessutom omgärdat av trafikleder och järnvägsspår, vilket i dag skapar en barriäreffekt som planeringen måste lösa.
Det är sådana förutsättningar som gör att en omvandling av den här typen byggs i etapper över lång tid. Vattenhanteringen och kopplingarna över de befintliga barriärerna behöver komma på plats innan de stora bostadskvarteren kan resa sig, och det förklarar en del av varför mässtomten ligger sent i tidsplanen.
Vad det betyder för Älvsjö här och nu
För den som rör sig i Älvsjö i dag är slutsatsen lugnande: mässan står kvar, evenemangen fortsätter och vardagen kring Älvsjö centrum påverkas inte av rivningsbeslutet på kort sikt. Den stora omvandlingen kommer, men den kommer stegvis och under lång tid. De närmaste åren handlar mer om planhandlingar, samråd och beslut än om grävmaskiner.
För den som vill följa utvecklingen är Stockholms stads sida för stadsutvecklingsområde Älvsjö-Örby den källa som uppdateras fortlöpande. Där publiceras nya tidsangivelser, samrådshandlingar och beslut allteftersom programmet rör sig framåt.